Der Achsantrieb sorgt für reibungslose Übertragung der Motorleistung an die angetriebenen Räder
Als Antriebsachse wird bei einem Fahrzeug die Achse bezeichnet, über die die Kraft des Motors über Antriebswellen an die Räder weitergeleitet wird. Unterschieden wird hier in Front- und Heckantrieb. Bei Allrad-Fahrzeugen ist ein Verteilergetriebe für die Verteilung der Antriebskräfte auf beide Antriebe verantwortlich. Bei Elektromobilen kann die Kraftübertragung auch mittels Radnaben- oder Felgenmotoren erfolgen.
Die Lage des Motors zu den Achsen bestimmt den Aufbau des Achsantriebs. Liegt der Motor längs zu den Achsen, ist eine schräg verzahnte Kegel-/Tellerrad-Kombination erforderlich. Quermotoren hingegen übertragen ihr Drehmoment durch schräg verzahnte Stirnräder auf die Antriebsräder. Das Drehmoment steigt im gleichen Verhältnis, wie die Drehzahl sinkt.
Lagerung Gelenkwelle:
Dicke/Stärke [mm]: 14,0 Innendurchmesser [mm]: 35,0 Außendurchmesser [mm]: 62,0 Einbauseite: Vorderachse rechts Gewicht [kg]: 0,15 Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. (Allgemeine Information)
Hinweis: Faltenbalgsatz, Lenkung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
Faltenbalgsatz Lenkung:
Länge [mm]: 155 Material: Gummi Einbauseite: Vorderachse beidseitig Gewicht [kg]: 0,172 Innendurchmesser 1 [mm]: 10 Innendurchmesser 2 [mm]: 28 Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. (Allgemeine Information)
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