Wischblatt: Mengeneinheit: Set
Länge 1 [mm]: 650
Länge 2 [mm]: 450
Wischblattausführung: Flachbalkenwischblatt
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker

Keilrippenriemen: Gewicht [kg]: 0,082
Rippenanzahl: 6
Länge [mm]: 737

Keilrippenriemen: Gewicht [kg]: 0,107

Keilrippenriemen: Gewicht[kg]: 0,083

Keilrippenriemen: Gewicht[kg]: 0,108

Spannrolle
Zahnriemen: Außendurchmesser [mm]: 70,6
Breite [mm]: 25,1
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter
Innenraumluft: Filterausführung: Partikelfilter
Länge [mm]: 254
Breite [mm]: 235
Höhe [mm]: 32
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Aufwertung verfügbar! Version mit Aktivkohle: CUK 26 009 (Allgemeine Information)

Filter
Innenraumluft: Filterausführung: Aktivkohlefilter
Länge [mm]: 254
Breite [mm]: 235
Höhe [mm]: 32
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Aufwertung verfügbar! Antiallergene Version: FP 26 009 (Allgemeine Information)
Basisversion verfügbar: CU 26 009 (Allgemeine Information)

Filter
Innenraumluft: Filterausführung: Aktivkohlefilter mit Polyphenol
Filterausführung: mit antibakterieller Wirkung
Filterausführung: Feinstaubfilter (PM 2.5)
Filterausführung: mit fungizider Wirkung
Filterausführung: Aktivkohlefilter
Länge [mm]: 254
Breite [mm]: 235
Höhe [mm]: 32
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Version mit Aktivkohle verfügbar: CUK 26 009 (Allgemeine Information)
Basisversion verfügbar: CU 26 009 (Allgemeine Information)

Luftfilter: Filterausführung: Filtereinsatz
Länge [mm]: 269
Breite [mm]: 191
Höhe [mm]: 24
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter: Filterausführung: Anschraubfilter
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
Innendurchmesser 2 [mm]: 63
Außendurchmesser 2 [mm]: 72
Höhe [mm]: 79
Gewindemaß: 3/4-16 UNF-1B
Außendurchmesser [mm]: 76
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Bremsscheibe: Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Außendurchmesser [mm]: 288
Bremsscheibendicke [mm]: 24,9
Mindestdicke [mm]: 22
Höhe [mm]: 49,7
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Innendurchmesser [mm]: 144
Gewicht [kg]: 7,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radbefestigungsbolzen
Oberfläche: beschichtet
Bearbeitung: hochgekohlt
Verpackungslänge [cm]: 33
Verpackungsbreite [cm]: 31,5
Verpackungshöhe [cm]: 12
Technische Informationsnummer: 98200 1208 0 1 PRO+

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 272,0
Bremsscheibendicke [mm]: 9,7
Mindestdicke [mm]: 8,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 9
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,2
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 174,5
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0523

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0010

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 272,0
Bremsscheibendicke [mm]: 9,7
Mindestdicke [mm]: 8,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 9
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,2
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 174,5
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0523

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 340,0
Bremsscheibendicke [mm]: 30,0
Mindestdicke [mm]: 27,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 145,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0407

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0010

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 300,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,2
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 173,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0904

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 310,0
Bremsscheibendicke [mm]: 22,0
Mindestdicke [mm]: 20,0
Bremsscheibenart: belüftet
Lochanzahl: 5
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
MAPP-Code vorhanden
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 169,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Prüfzeichen: E1 90R-02C0118/0945

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1001

Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 276,0
Bremsscheibendicke [mm]: 24,0
Mindestdicke [mm]: 21,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 9
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,7
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0643

Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite [mm]: 160,0
Höhe [mm]: 64,5
Dicke/Stärke [mm]: 20,4
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 171,5
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0139
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)

Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite [mm]: 146,0
Höhe [mm]: 62,4
Dicke/Stärke [mm]: 17,5
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Bremssystem: Volkswagen
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0117
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)

Bremsscheibe: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.

Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.


Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.


Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.


Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.


Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.


ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)

Bremsscheibe: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.

Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.


Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.


Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.


Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.


Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.


ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)