Fett: Gebindeart: Dose
Inhalt [Liter]: 1
Hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB (Technische Information)

Fett: Gebindeart: Druckpackung
Inhalt [ml]: 500
Hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB (Technische Information)

Silikonschmierstoff: Gewicht [g]: 100
Gebindeart: Tube
Schmierstoff mit weit gefächertem Einsatzbereich bei allen
Temperaturen Mit ausgezeichneten Trenn- und
Gleiteigenschaften z B bei Metall/Kunststoff-Paarungen,
hoher Oxidationsbeständigkeit und geringer
Verdampfungsneigung Kalt- und heißwasserbeständig,
alterungs- und temperaturstabil
schmutzabdichtend und
förderbar in Zentralschmieranlagen Einsetzbar in schwach
saurem bzw schwach basischem Bereich Auch zur Wälz- und
Gleitlagerschmierung mit niedrigen Lagerdrücken geeignet
Kennzeichnung nach DIN 51502 KSI2 S-40
Temperatureinsatzbereich -40°C bis +200°C (Technische Information)

Silikonschmierstoff: Inhalt [ml]: 300
Gebindeart: Dose
Mineralöl- und fettfreies Trenn-
Gleit- und Schutzmittel
auf Silikonbasis Für Kunststoffe
Gummi
Metall und Holz
Saubere Anwendung Die zu behandelnden Teile dünn einsprühen
und trocknen lassen Beseitigt störende Geräusche im
Kunststoffbereich Imprägniert und isoliert Angenehmer Geruch (Technische Information)

Motoröl: Inhalt [Liter]: 5
Gebindeart: Kanister
Viskositätsklasse nach SAE: 0W-30
Herstellerfreigabe: ACEA A1
Herstellerfreigabe: ACEA A5
Herstellerfreigabe: ACEA B1
Herstellerfreigabe: ACEA B5
Herstellerfreigabe: VW 503 00
Herstellerfreigabe: VW 506 00
Herstellerfreigabe: VW 506 01
Spezialentwicklung für VW
Audi
SEAT und SKODA Benzin- und
Dieselfahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (auch
Pumpe-Düse-Motoren) Das vollsynthetische Leichtlaufmotoröl
der Longlife 2 Generation sorgt für eine ausgezeichnete
Motorsauberkeit Übertrifft die hohen Testanforderungen aus
dem Hause Volkswagen Reduziert den Kraftstoffverbrauch in
einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas
(CEC-L-54-T-96 / MB M 111) um mehr als 2,5 gegenüber dem
festgelegten Referenzöl Durch die schnelle Durchölung wird
der Motor bei Start- und Warmlaufphase hervorragend vor
Verschleiß geschützt (Technische Information)