Autoteile auf einen Blick:
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Die intakte Bremsanlage von Fahrzeugen vollbringt Höchstleistungen
Jedes Fahrzeug hat eine Bremsanlage, um die Geschwindigkeit der bewegten Masse der Situation angepasst abzubremsen. Beim Bremsvorgang wird Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt. Ursprünglich wurden Bremsanlagen als Trommelbremse ausgeführt, welche heutzutage allerdings nicht mehr ausreicht, um moderne und leistungsstarke Fahrzeuge abzubremsen. Aktuell und vor allem an der Vorderachse werden die meisten Fahrzeuge mit Scheibenbremsen ausgestattet. Im Einzelfall findet sich eine Trommelbremse an der Hinterachse. Gerne wird die Hinterradbremse auch als kombinierte Scheibenbremse mit innenliegender Handbremse ausgeführt. Um ein Fahrzeug zu stehen zu bringen muss eine Bremsanlage aktiviert werden. Dis geschieht üblicher Weise in Fahrzeugen durch den Fahrer. Dieser tritt das Bremspedal bzw. aktiviert die Handbremse mechanisch oder elektronisch. Der dadurch entstehende Impuls wird meist hydraulisch über Bremsschläuche und Leitungen sowie den Hauptbremszylinder an die Bremssättel der Scheibenbremse sowie die Radbremszylinder der Trommelbremse übertragen. Feststellbremsen bzw. Handbremsen übertragen die Kraft meist über Seilzüge oder werden durch elektronische Stellmotoren aktiviert. Besonders komfortabel werden Bremsanlagen seit dem Einsatz von Bremskraftverstärkern und dem ABS. Ein Bremskraftverstärker sorgt dafür, dass ein deutlich geringerer Pedaldruck notwendig ist und somit der Bremsvorgang perfekt dosierbar wird. Das ABS erhöht dramatisch die Fahrsicherheit, da keines der Räder mehr blockiert und somit immer steuerbar bleibt. Kurze Bremswege sind also ein Ergebnis komplexer Konstruktionen im Fahrzeug.
Ersatzteile für Bremsanlagen müssen perfekt aufeinander abgestimmt sein.
Wenn man sich vorstellt, welch komplexes Gebilde eine Bremsanlage darstellt, dann kommt man zu Ergebnis, dass Ersatzteile für diese Bremsanlage nur vom Spezialisten kommen dürfen. Wir als Fachhandle für Autoteile verfügen über langjährige Erfahrung und kennen die Anforderungen an ein Bremssystem ganz genau. Deshalb vertrauen wir bei Ersatzteilen für die Bremsanlage auch ausschließlich auf namenhafte Erstausrüster der Automobilindustrie, welche entweder die Erstausrüstung am Band bedienen oder welche die Bremssysteme selbst entwickelt haben. ATE, Textar, Brembo oder TRW sind Markenhersteller, deren Produkte wir in breiter Verfügbarkeit anbieten.
Ceramic Bremsbeläge für minimierten Abrieb und saubere Felgen
Eine besonders attraktive Produktgruppe im Bereich Bremse sind Ceramic Bremsbeläge. Du findest im Onlineshop besonders günstige Angebote von ATE, Textar, TRW oder Jurid. Ceramik Bremsbeläge sind entsprechend markiert somit in den Ergebnislisten sofort erkennbar. Der Vorteil von Ceramic Bremsbelägen liegt in deren deutlich geringerem Bremsstaub, welcher sich weniger auf Alufelgen ansammelt. Man muss also weniger Zeit mit der Pflege seiner Felgen verbringen. Nachteile in Bezug auf Bremsweg oder Bremsverhalten sind nicht bekannt.
Ersatzteilsuche für die Bremsanlage – wir unterstützen dich gern
Die Teilefindung im Bereich Bremse ist oft nicht über die üblicherweise genutzte KBA Nummern der Fahrzeugzulassung möglich. Insbesondere die VW Gruppe nutzt unterschiedliche Bremsenausführungen in ein und de selben Fahrzeugmodell. Die Unterscheidung ist einzig und allein über die so genannte PR Nummer möglich oder durch die Such über die Fahrgestellnummer in Originalteileprogrammen. Gerne stehen wir dir hier beratend zur Seite, da unsere freundlichen Spezialisten im Support perfekt geschult sind und alle nötigen Programme zur Verfügung stehen haben, welche man zur 100%-igen Teilesuche benötigt.
Bei Mister Rasch werden Ersatzteile für die Bremsanlage direkt versendet
Wir bei Mister Rasch sorgen dafür, dass die bestellten Bremsen Ersatzteile direkt versendet werden. Sollte deine Zahlung werktags bis 16:00 Uhr bei uns eingehen, wird die Ware direkt und meist am gleichen Tag versendet. Deine Bestellung versenden wir per versichertem DHL Paket und du erhälst es meist schon am der Bestellung folgenden Werktag. So kannst du besonders rasch mit der Reparatur deiner Bremsanlage beginnen.
Unsere Bremsanlage
ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück
Artikel-Nummer: 50001452;0 | Hersteller-Nummer: 24.0325-0158.1Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück
Artikel-Nummer: 50001662;0 | Hersteller-Nummer: 24.0310-0277.1Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KD
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KQ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KQ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 253,0
Bremsscheibendicke [mm]: 10,0
Mindestdicke [mm]: 8,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 51,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Bremsscheibendicke [mm]: 10,0
Mindestdicke [mm]: 8,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 51,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück
Artikel-Nummer: 50001672;0 | Hersteller-Nummer: 24.0312-0158.1Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KF
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 256,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück hinten
Artikel-Nummer: 50005702;0 | Hersteller-Nummer: 24.0312-0169.1Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KZ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KZ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 282,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 159,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 159,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
UVP: 161,60 €2
98,95 €*
Du sparst: 39 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Powerdisc Bremsenset Scheiben Ø288 Beläge Ceramic vorn VW Audi Skoda Seat
Artikel-Nummer: 50006427;0 | Hersteller-Nummer: 50006427Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
UVP: 318,80 €2
178,95 €*
Du sparst: 44 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Powerdisc Bremsenset Scheiben Ø312 Beläge Ceramic vorn VW Audi Skoda Seat
Artikel-Nummer: 50006380;0 | Hersteller-Nummer: 50006380Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
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bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
UVP: 363,20 €2
202,95 €*
Du sparst: 44 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Sensor Raddrehzahl ABS Sensor Drehzahlsensor
Artikel-Nummer: 10530526;0 | Hersteller-Nummer: 24.0711-6231.3Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse links
Sensor
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
UVP: 64,20 €2
34,07 €*
Du sparst: 47 %
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begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Sensor Raddrehzahl ABS Sensor Drehzahlsensor hinten links
Artikel-Nummer: 10530522;0 | Hersteller-Nummer: 24.0711-5271.3Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse links
Sensor, Raddrehzahl: für PR-Nummer 1X1
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse links
Sensor, Raddrehzahl: für PR-Nummer 1X1
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse links
Sensor
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
UVP: 60,90 €2
32,67 €*
Du sparst: 46 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Sensor Raddrehzahl ABS Sensor Drehzahlsensor vorne rechts
Artikel-Nummer: 10530523;0 | Hersteller-Nummer: 24.0711-5272.3Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: für PR-Nummer 1X1
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: für PR-Nummer 1X1
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse rechts
Sensor
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
UVP: 60,90 €2
32,67 €*
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sofort verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Set Scheiben Ø288 vo Ø256 hi Beläge VW Audi Skoda Seat ohne elek Feststellbr
Artikel-Nummer: 50006169;0 | Hersteller-Nummer: 50006169Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KF
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelag
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelag
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 256,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0625 Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0010 Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse
Breite [mm]: 105,3
Höhe [mm]: 55,9
Dicke/Stärke [mm]: 17,1
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0498/0349
Prüfzeichen: E9 90R-02A1163/0750
MAPP-Code vorhanden
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 13.0460-0035.2
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 13.0460-0259.2
Abmessungen beachten Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0334/0194
MAPP-Code vorhanden
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0625 Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/0010 Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse
Breite [mm]: 105,3
Höhe [mm]: 55,9
Dicke/Stärke [mm]: 17,1
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0498/0349
Prüfzeichen: E9 90R-02A1163/0750
MAPP-Code vorhanden
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 13.0460-0035.2
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 13.0460-0259.2
Abmessungen beachten Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0334/0194
MAPP-Code vorhanden
UVP: 446,30 €2
233,95 €*
Du sparst: 48 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Set Scheiben Ø312 vo Ø282 hi Beläge Ceramic VW Audi Skoda Seat m el Feststbr
Artikel-Nummer: 50006172;0 | Hersteller-Nummer: 50006172Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KZ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterach
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KZ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterach
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
Breite [mm]: 105,2
Höhe [mm]: 56,4
Dicke/Stärke [mm]: 16,9
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0350
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information) Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 282,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 159,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0535 Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1001
Scheibenbremse: Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
Breite [mm]: 105,2
Höhe [mm]: 56,4
Dicke/Stärke [mm]: 16,9
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0350
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information) Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 282,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 159,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0535 Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1001
UVP: 549,70 €2
292,95 €*
Du sparst: 47 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
ATE Set Scheiben Ø312 vo Ø282 hi Beläge VW Audi Skoda Seat m. elek. Feststellbr.
Artikel-Nummer: 50006171;0 | Hersteller-Nummer: 50006171Hinweis: Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KZ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KZ
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 282,0
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 159,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0535 Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1001 Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
Breite [mm]: 105,2
Höhe [mm]: 56,4
Dicke/Stärke [mm]: 16,9
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0498/0349
MAPP-Code vorhanden Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0334/0194
MAPP-Code vorhanden
Bremsscheibendicke [mm]: 12,0
Mindestdicke [mm]: 10,0
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,6
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 159,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0535 Bremsscheibe: Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Prüfzeichen: E1 90R-02C0115/1001 Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse
Breite [mm]: 105,2
Höhe [mm]: 56,4
Dicke/Stärke [mm]: 16,9
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Anzahl der Schrauben: 4
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0498/0349
MAPP-Code vorhanden Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0334/0194
MAPP-Code vorhanden
UVP: 492,20 €2
262,95 €*
Du sparst: 47 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10984233;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 494 596Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 03.09
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: mit Zubehör
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KD
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: mit Zubehör
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KD
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 20961
Dicke/Stärke [mm]: 16,3
Breite [mm]: 87,2
Höhe [mm]: 53,2
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 20961
Dicke/Stärke [mm]: 16,3
Breite [mm]: 87,2
Höhe [mm]: 53,2
UVP: 65,50 €2
22,27 €*
Du sparst: 66 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10583717;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 424 797Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 03.09
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 1 987 474 432
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23589
Dicke/Stärke [mm]: 20,4
Höhe [mm]: 66
Höhe 2 [mm]: 71,4
Breite 1 [mm]: 155,2
Breite 2 [mm]: 156,4
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20,6
Bremssystem: ATE
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 1 987 474 432
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23589
Dicke/Stärke [mm]: 20,4
Höhe [mm]: 66
Höhe 2 [mm]: 71,4
Breite 1 [mm]: 155,2
Breite 2 [mm]: 156,4
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20,6
Bremssystem: ATE
UVP: 111,00 €2
31,77 €*
Du sparst: 71 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10984232;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 494 595Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 03.09
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KZ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KZ
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23914
Dicke/Stärke [mm]: 16
Breite [mm]: 105,3
Höhe [mm]: 55,8
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23914
Dicke/Stärke [mm]: 16
Breite [mm]: 105,3
Höhe [mm]: 55,8
UVP: 82,80 €2
31,87 €*
Du sparst: 62 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10584565;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 494 019Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 03.09
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZF
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: SELECTIVE
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23130
Dicke/Stärke [mm]: 19,5
Breite [mm]: 146
Höhe [mm]: 54,7
Bremssystem: ATE
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: SELECTIVE
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23130
Dicke/Stärke [mm]: 19,5
Breite [mm]: 146
Höhe [mm]: 54,7
Bremssystem: ATE
UVP: 86,70 €2
24,17 €*
Du sparst: 72 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Sensor Raddrehzahl
Artikel-Nummer: 10565794;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 594 504Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Bj. bis 03.09
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
UVP: 67,00 €2
30,87 €*
Du sparst: 54 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Sensor Raddrehzahl
Artikel-Nummer: 10565797;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 594 507Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Bj. bis 03.09
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort rechts
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort rechts
Sensor
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 77
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 77
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
UVP: 67,00 €2
28,27 €*
Du sparst: 58 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
begrenzt verfügbar, Lieferfrist 1-2 Werktage
BOSCH Sensor Raddrehzahl
Artikel-Nummer: 10565796;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 594 506Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Bj. bis 03.09
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 77
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 77
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
UVP: 66,40 €2
28,57 €*
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Bremssattelfeder
Artikel-Nummer: 10529974;0 | Hersteller-Nummer: 11.8116-0351.1Hinweis: Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Feder, Bremssattel: benötigte Stückzahl 2
Feder, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZA,1LJ
Feder, Bremssattel: benötigte Stückzahl 2
Feder, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZA,1LJ
Feder
Bremssattel: Bremssystem: ATE
Bremssattel: Bremssystem: ATE
FTE ABS Sensor
Artikel-Nummer: 10063212;0 | Hersteller-Nummer: BZ3016SHinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: benötigte Stückzahl 1
Sensor, Raddrehzahl: benötigte Stückzahl 1
Sensor
Raddrehzahl: Länge [mm]: 66
Raddrehzahl: Länge [mm]: 66
UVP: 64,20 €2
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FTE Hauptbremszylinder
Artikel-Nummer: 10998784;0 | Hersteller-Nummer: H229152.7.1Hinweis: Hauptbremszylinder: Bremssystem ATE
Hauptbremszylinder: nicht für PR-Nummer 1LL
Hauptbremszylinder: nicht für PR-Nummer 1LJ
Hauptbremszylinder: nicht für PR-Nummer 1LL
Hauptbremszylinder: nicht für PR-Nummer 1LJ
Hauptbremszylinder:
Kolbendurchmesser [mm]: 22,2
Material: Aluminium
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Material: Aluminium
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
UVP: 192,45 €2
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HELLA Drucksensor Bremskraftverstärker
Artikel-Nummer: 11068137;0 | Hersteller-Nummer: 6PP 013 112-271Hinweis: Drucksensor, Bremskraftverstärker: Motorcode BWA
Drucksensor, Bremskraftverstärker: Einbauort Bremskraftverstärker
Drucksensor, Bremskraftverstärker: Fgst.Nr. bis 5P-A-045000
Drucksensor, Bremskraftverstärker: für Fahrzeuge mit ESP
Drucksensor, Bremskraftverstärker: Einbauort Bremskraftverstärker
Drucksensor, Bremskraftverstärker: Fgst.Nr. bis 5P-A-045000
Drucksensor, Bremskraftverstärker: für Fahrzeuge mit ESP
Drucksensor
Bremskraftverstärker: Montageart: gesteckt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 4
*** HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren. (Kurzinformation)
Bremskraftverstärker: Montageart: gesteckt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 4
*** HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren. (Kurzinformation)
UVP: 148,00 €2
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HERTH+BUSS ELPARTS Bremslichtschalter
Artikel-Nummer: 10100216;0 | Hersteller-Nummer: 70485619Hinweis: Bremslichtschalter: Fgst.Nr. bis 5P-6-042 000
Bremslichtschalter:
Anschlussanzahl: 4
Betriebsart: mechanisch
Anschlusstechnik: 4 x 2,8 mm
Material: Kunststoff
Montageart: Steckanschluss
Schalterfunktion: Wechsler
Farbe: schwarz/weiß
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Betriebsart: mechanisch
Anschlusstechnik: 4 x 2,8 mm
Material: Kunststoff
Montageart: Steckanschluss
Schalterfunktion: Wechsler
Farbe: schwarz/weiß
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
METZGER ABS Ring
Artikel-Nummer: 10765917;0 | Hersteller-Nummer: 0900179Hinweis: Sensorring, ABS: Einbauort Hinterachse beidseitig
Sensorring
ABS: Einbauseite: Hinterachse
Herstellereinschränkung: ABS-Ring magnetisch
Innendurchmesser 1 [mm]: 76
Innendurchmesser 2 [mm]: 66
Breite [mm]: 7
für OE-Nummer: 1T0 598 611 B
Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
für Artikelnummer: WM 2129
ABS: Einbauseite: Hinterachse
Herstellereinschränkung: ABS-Ring magnetisch
Innendurchmesser 1 [mm]: 76
Innendurchmesser 2 [mm]: 66
Breite [mm]: 7
für OE-Nummer: 1T0 598 611 B
Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
für Artikelnummer: WM 2129
UVP: 56,50 €2
16,17 €*
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