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Die intakte Bremsanlage von Fahrzeugen vollbringt Höchstleistungen
Jedes Fahrzeug hat eine Bremsanlage, um die Geschwindigkeit der bewegten Masse der Situation angepasst abzubremsen. Beim Bremsvorgang wird Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt. Ursprünglich wurden Bremsanlagen als Trommelbremse ausgeführt, welche heutzutage allerdings nicht mehr ausreicht, um moderne und leistungsstarke Fahrzeuge abzubremsen. Aktuell und vor allem an der Vorderachse werden die meisten Fahrzeuge mit Scheibenbremsen ausgestattet. Im Einzelfall findet sich eine Trommelbremse an der Hinterachse. Gerne wird die Hinterradbremse auch als kombinierte Scheibenbremse mit innenliegender Handbremse ausgeführt. Um ein Fahrzeug zu stehen zu bringen muss eine Bremsanlage aktiviert werden. Dis geschieht üblicher Weise in Fahrzeugen durch den Fahrer. Dieser tritt das Bremspedal bzw. aktiviert die Handbremse mechanisch oder elektronisch. Der dadurch entstehende Impuls wird meist hydraulisch über Bremsschläuche und Leitungen sowie den Hauptbremszylinder an die Bremssättel der Scheibenbremse sowie die Radbremszylinder der Trommelbremse übertragen. Feststellbremsen bzw. Handbremsen übertragen die Kraft meist über Seilzüge oder werden durch elektronische Stellmotoren aktiviert. Besonders komfortabel werden Bremsanlagen seit dem Einsatz von Bremskraftverstärkern und dem ABS. Ein Bremskraftverstärker sorgt dafür, dass ein deutlich geringerer Pedaldruck notwendig ist und somit der Bremsvorgang perfekt dosierbar wird. Das ABS erhöht dramatisch die Fahrsicherheit, da keines der Räder mehr blockiert und somit immer steuerbar bleibt. Kurze Bremswege sind also ein Ergebnis komplexer Konstruktionen im Fahrzeug.
Ersatzteile für Bremsanlagen müssen perfekt aufeinander abgestimmt sein.
Wenn man sich vorstellt, welch komplexes Gebilde eine Bremsanlage darstellt, dann kommt man zu Ergebnis, dass Ersatzteile für diese Bremsanlage nur vom Spezialisten kommen dürfen. Wir als Fachhandle für Autoteile verfügen über langjährige Erfahrung und kennen die Anforderungen an ein Bremssystem ganz genau. Deshalb vertrauen wir bei Ersatzteilen für die Bremsanlage auch ausschließlich auf namenhafte Erstausrüster der Automobilindustrie, welche entweder die Erstausrüstung am Band bedienen oder welche die Bremssysteme selbst entwickelt haben. ATE, Textar, Brembo oder TRW sind Markenhersteller, deren Produkte wir in breiter Verfügbarkeit anbieten.
Ceramic Bremsbeläge für minimierten Abrieb und saubere Felgen
Eine besonders attraktive Produktgruppe im Bereich Bremse sind Ceramic Bremsbeläge. Du findest im Onlineshop besonders günstige Angebote von ATE, Textar, TRW oder Jurid. Ceramik Bremsbeläge sind entsprechend markiert somit in den Ergebnislisten sofort erkennbar. Der Vorteil von Ceramic Bremsbelägen liegt in deren deutlich geringerem Bremsstaub, welcher sich weniger auf Alufelgen ansammelt. Man muss also weniger Zeit mit der Pflege seiner Felgen verbringen. Nachteile in Bezug auf Bremsweg oder Bremsverhalten sind nicht bekannt.
Ersatzteilsuche für die Bremsanlage – wir unterstützen dich gern
Die Teilefindung im Bereich Bremse ist oft nicht über die üblicherweise genutzte KBA Nummern der Fahrzeugzulassung möglich. Insbesondere die VW Gruppe nutzt unterschiedliche Bremsenausführungen in ein und de selben Fahrzeugmodell. Die Unterscheidung ist einzig und allein über die so genannte PR Nummer möglich oder durch die Such über die Fahrgestellnummer in Originalteileprogrammen. Gerne stehen wir dir hier beratend zur Seite, da unsere freundlichen Spezialisten im Support perfekt geschult sind und alle nötigen Programme zur Verfügung stehen haben, welche man zur 100%-igen Teilesuche benötigt.
Bei Mister Rasch werden Ersatzteile für die Bremsanlage direkt versendet
Wir bei Mister Rasch sorgen dafür, dass die bestellten Bremsen Ersatzteile direkt versendet werden. Sollte deine Zahlung werktags bis 16:00 Uhr bei uns eingehen, wird die Ware direkt und meist am gleichen Tag versendet. Deine Bestellung versenden wir per versichertem DHL Paket und du erhälst es meist schon am der Bestellung folgenden Werktag. So kannst du besonders rasch mit der Reparatur deiner Bremsanlage beginnen.
Unsere Bremsanlage
ATE Führungshülsensatz
Artikel-Nummer: 20000058;0 | Hersteller-Nummer: 11.0101-5409.2Hinweis: Führungshülsensatz, Bremssattel: Bj. bis 02.15
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Führungshülsensatz, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LJ
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZA
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LK
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Führungshülsensatz, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LJ
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZA
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LK
Führungshülsensatz
Bremssattel: Bremssystem: ATE
Bremssattel: Bremssystem: ATE
UVP: 13,30 €2
12,67 €*
Du sparst: 5 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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ATE Führungshülsensatz
Artikel-Nummer: 20000059;0 | Hersteller-Nummer: 11.0101-5409.2Hinweis: Führungshülsensatz, Bremssattel: Bj. bis 02.15
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Führungshülsensatz, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LJ
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZA
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LK
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Führungshülsensatz, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LJ
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZA
Führungshülsensatz, Bremssattel: für PR-Nummer 1LK
Führungshülsensatz
Bremssattel: Bremssystem: ATE
Bremssattel: Bremssystem: ATE
UVP: 13,30 €2
12,67 €*
Du sparst: 5 %
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ATE Hauptbremszylinder
Artikel-Nummer: 10521416;0 | Hersteller-Nummer: 03.2123-3449.3Hinweis: Hauptbremszylinder: Bj. bis 02.15
Hauptbremszylinder: für Linkslenker
Hauptbremszylinder: für Linkslenker
Hauptbremszylinder:
Durchmesser [mm]: 23,8
Bremssystem: ATE
Anschlussanzahl: 2
Gewindemaß: M12x1
Länge 1 [mm]: 36,1
Länge 2 [mm]: 134,9
MAPP-Code vorhanden
Bremssystem: ATE
Anschlussanzahl: 2
Gewindemaß: M12x1
Länge 1 [mm]: 36,1
Länge 2 [mm]: 134,9
MAPP-Code vorhanden
UVP: 270,10 €2
116,95 €*
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inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück
Artikel-Nummer: 50001450;0 | Hersteller-Nummer: 24.0325-0145.1Hinweis: Bremsscheibe: Bj. bis 02.15
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
120,95 €*
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ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück
Artikel-Nummer: 50001452;0 | Hersteller-Nummer: 24.0325-0158.1Hinweis: Bremsscheibe: Bj. bis 02.15
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
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Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
144,95 €*
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück
Artikel-Nummer: 50001471;0 | Hersteller-Nummer: 24.0330-0115.1Hinweis: Bremsscheibe: Bj. bis 02.15
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LK
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LK
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 345,0
Bremsscheibendicke [mm]: 30,0
Mindestdicke [mm]: 27,0
Bremsscheibenart: belüftet
Oberfläche: beschichtet
Bearbeitung: hochgekohlt
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
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Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Bremsscheibendicke [mm]: 30,0
Mindestdicke [mm]: 27,0
Bremsscheibenart: belüftet
Oberfläche: beschichtet
Bearbeitung: hochgekohlt
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 140,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
233,95 €*
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ATE Power Disc Bremsscheiben 2 Stück hinten
Artikel-Nummer: 50005701;0 | Hersteller-Nummer: 24.0310-0356.1Hinweis: Bremsscheibe: Bj. bis 02.15
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KS
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1KS
Bremsscheibe: Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe:
Außendurchmesser [mm]: 272,0
Bremsscheibendicke [mm]: 9,7
Mindestdicke [mm]: 8,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,2
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 174,5
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
Bremsscheibendicke [mm]: 9,7
Mindestdicke [mm]: 8,0
Bremsscheibenart: Voll
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 48,2
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 174,5
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
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Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information)
UVP: 162,00 €2
95,95 €*
Du sparst: 41 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
ATE Powerdisc Bremsenset Scheiben Ø288 Beläge Ceramic vorn VW Audi Skoda Seat
Artikel-Nummer: 50006427;0 | Hersteller-Nummer: 50006427Hinweis: Bremsscheibe: Bj. bis 02.15
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 02.15
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZE
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 02.15
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 288,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 144,0
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
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Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
UVP: 318,80 €2
178,95 €*
Du sparst: 44 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
ATE Powerdisc Bremsenset Scheiben Ø312 Beläge Ceramic vorn VW Audi Skoda Seat
Artikel-Nummer: 50006380;0 | Hersteller-Nummer: 50006380Hinweis: Bremsscheibe: Bj. bis 02.15
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 02.15
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1LJ
Bremsscheibe: für PR-Nummer 1ZA
Bremsscheibe: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Bj. bis 02.15
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsscheibe:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
Außendurchmesser [mm]: 312,0
Bremsscheibendicke [mm]: 25,0
Mindestdicke [mm]: 22,0
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 2: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112,0
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65,0
Innendurchmesser [mm]: 146,0
Bohrung-Ø [mm]: 15,3
MAPP-Code vorhanden
Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt
was sie drauf hat.
==========================================
Mehr Optik - weniger Verschleiß.
------------------------------------------------
Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
Reduzierung der Riefen
die sich auf Bremsscheibe und
Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
insbesondere bei Felgen mit moderner
offener Optik.
Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
erkennung schon auf den ersten Blick
ohne umständliche
zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
braucht
muss die Power-Disc erneuert werden.
Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
------------------------------------------------------------
Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
Mit ABE
------------------
Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
(ABE)
das heißt
ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
Bremsen wie die Profis.
-----------------------------------
Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups
in der Formel König
und Formel 3.
ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
-------------------------------
- mit ABE
- besseres Ansprechen bei Nässe
- verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
- verbesserte Optik
- Verschleißerkennung
- verbesserter Korrosionsschutz (Allgemeine Information)
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
werdisc an der Vorderachse zulässig.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. (Technische Information) Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 155,1
Höhe 1 [mm]: 66,0
Breite 2 [mm]: 156,3
Höhe 2 [mm]: 71,3
Dicke/Stärke [mm]: 20,6
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 155
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0195
MAPP-Code vorhanden
Es ist technisch möglich
ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch
wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge
die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen
das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren. (Technische Information)
UVP: 363,20 €2
202,95 €*
Du sparst: 44 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
ATE Sensor Raddrehzahl ABS Sensor Drehzahlsensor hinten links
Artikel-Nummer: 10530522;0 | Hersteller-Nummer: 24.0711-5271.3Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Bj. bis 02.15
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse links
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse links
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse links
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse links
Sensor
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
UVP: 60,90 €2
32,67 €*
Du sparst: 46 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
ATE Sensor Raddrehzahl ABS Sensor Drehzahlsensor vorne rechts
Artikel-Nummer: 10530523;0 | Hersteller-Nummer: 24.0711-5272.3Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Bj. bis 02.15
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse rechts
Sensor
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
Raddrehzahl: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
MAPP-Code vorhanden
UVP: 60,90 €2
32,67 €*
Du sparst: 46 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10583717;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 424 797Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1ZE
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 1 987 474 432
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23589
Dicke/Stärke [mm]: 20,4
Höhe [mm]: 66
Höhe 2 [mm]: 71,4
Breite 1 [mm]: 155,2
Breite 2 [mm]: 156,4
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20,6
Bremssystem: ATE
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kolbenclip
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 1 987 474 432
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23589
Dicke/Stärke [mm]: 20,4
Höhe [mm]: 66
Höhe 2 [mm]: 71,4
Breite 1 [mm]: 155,2
Breite 2 [mm]: 156,4
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20,6
Bremssystem: ATE
UVP: 111,00 €2
31,77 €*
Du sparst: 71 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10984280;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 494 643Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KS
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KS
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Feder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 24563
Dicke/Stärke [mm]: 17,3
Breite [mm]: 109,2
Höhe [mm]: 53,4
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Feder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 24563
Dicke/Stärke [mm]: 17,3
Breite [mm]: 109,2
Höhe [mm]: 53,4
UVP: 103,00 €2
39,47 €*
Du sparst: 62 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10984232;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 494 595Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Hinterachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KF
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1KJ
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23914
Dicke/Stärke [mm]: 16
Breite [mm]: 105,3
Höhe [mm]: 55,8
Scheibenbremse: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 23914
Dicke/Stärke [mm]: 16
Breite [mm]: 105,3
Höhe [mm]: 55,8
UVP: 82,80 €2
31,87 €*
Du sparst: 62 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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BOSCH Bremsbeläge Bremsbelagsatz
Artikel-Nummer: 10984327;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 494 704Hinweis: Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Einbauort Vorderachse
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LA
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: für PR-Nummer 1LA
Bremsbelagsatz
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 25217
Dicke/Stärke [mm]: 18,5
Breite [mm]: 68
Höhe [mm]: 176
Scheibenbremse: Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Material: Low-Metallic
Prüfzeichen: ECE-R90
WVA-Nummer: 25217
Dicke/Stärke [mm]: 18,5
Breite [mm]: 68
Höhe [mm]: 176
UVP: 128,00 €2
51,95 €*
Du sparst: 59 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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BOSCH Sensor Raddrehzahl
Artikel-Nummer: 10565794;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 594 504Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge ohne Parkassistenzsystem
Sensor, Raddrehzahl: oder
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge ohne Parkassistenzsystem
Sensor, Raddrehzahl: oder
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse
Sensor
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
UVP: 67,00 €2
30,87 €*
Du sparst: 54 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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BOSCH Sensor Raddrehzahl
Artikel-Nummer: 10565814;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 594 524Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge mit Parkassistenzsystem
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort links
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge mit Parkassistenzsystem
Sensor
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
UVP: 83,50 €2
34,47 €*
Du sparst: 59 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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BOSCH Sensor Raddrehzahl
Artikel-Nummer: 10565815;0 | Hersteller-Nummer: 0 986 594 525Hinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort rechts
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge mit Parkassistenzsystem
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort rechts
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge mit Parkassistenzsystem
Sensor
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
Raddrehzahl: Sensorart: aktiver Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Länge über Alles [mm]: 66
Temperaturbereich von [°C]: -40
Temperaturbereich bis [°C]: 150
UVP: 83,50 €2
34,57 €*
Du sparst: 59 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Bremssattelfeder
Artikel-Nummer: 10529974;0 | Hersteller-Nummer: 11.8116-0351.1Hinweis: Feder, Bremssattel: Bj. bis 02.15
Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Feder, Bremssattel: benötigte Stückzahl 2
Feder, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1LJ,1ZA
Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1ZE
Feder, Bremssattel: benötigte Stückzahl 2
Feder, Bremssattel: Einbauort Vorderachse
Feder, Bremssattel: für PR-Nummer 1LJ,1ZA
Feder
Bremssattel: Bremssystem: ATE
Bremssattel: Bremssystem: ATE
ELRING Dichtung Unterdruckpumpe
Artikel-Nummer: 11315192;0 | Hersteller-Nummer: 886.830Dichtung
Unterdruckpumpe:
Unterdruckpumpe:
UVP: 14,46 €2
12,87 €*
Du sparst: 11 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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FTE ABS Sensor
Artikel-Nummer: 10063212;0 | Hersteller-Nummer: BZ3016SHinweis: Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Vorderachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: benötigte Stückzahl 1
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge ohne Einparkhilfe
Sensor, Raddrehzahl: benötigte Stückzahl 1
Sensor, Raddrehzahl: Einbauort Hinterachse rechts
Sensor, Raddrehzahl: für Fahrzeuge ohne Einparkhilfe
Sensor
Raddrehzahl: Länge [mm]: 66
Raddrehzahl: Länge [mm]: 66
UVP: 64,20 €2
30,07 €*
Du sparst: 53 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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HELLA Bremslichtschalter
Artikel-Nummer: 11038860;0 | Hersteller-Nummer: 6DD 008 622-991Bremslichtschalter:
Betriebsart: elektrisch
Montageart: geschraubt
Pol-Anzahl: 4
Sensorart: Hallsensor
Montageart: geschraubt
Pol-Anzahl: 4
Sensorart: Hallsensor
28,47 €*
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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PIERBURG Unterdruckpumpe Vakuumpumpe
Artikel-Nummer: 11291186;0 | Hersteller-Nummer: 7.02551.15.0Hinweis: Unterdruckpumpe, Bremsanlage: Motorcode CFFB
Unterdruckpumpe
Bremsanlage: Betriebsart: mechanisch
Anschlussanzahl: 1
Form: gerade
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Kraftstoffart: Diesel
Technische Informationsnummer: SI 0109-11
Bremsanlage: Betriebsart: mechanisch
Anschlussanzahl: 1
Form: gerade
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Kraftstoffart: Diesel
Technische Informationsnummer: SI 0109-11
UVP: 159,88 €2
121,95 €*
Du sparst: 24 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag
TRW Bremssattel
Artikel-Nummer: 10778045;0 | Hersteller-Nummer: BHS1025EHinweis: Bremssattel: Einbauort Hinterachse rechts
Bremssattel: für PR-Nummer 2EA
Bremssattel: für PR-Nummer 2EA
Bremssattel:
Herstellereinschränkung: TRW
Bremssattelausführung: Faustsattel
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse
Material: Aluminium
Durchmesser 1 [mm]: 41
paarige Artikelnummer: BHS1024E
AustauschteilTechnische Daten beachten
Bremssattelausführung: Faustsattel
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse
Material: Aluminium
Durchmesser 1 [mm]: 41
paarige Artikelnummer: BHS1024E
AustauschteilTechnische Daten beachten
UVP: 120,70 €2
96,95 €*
Du sparst: 20 %
zzgl. Pfand: 30,00 €
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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TRW Halter für Bremssattel
Artikel-Nummer: 10777197;0 | Hersteller-Nummer: BDA693Hinweis: Halter, Bremssattel: Einbauort Hinterachse links
Halter, Bremssattel: für PR-Nummer 2EA
Halter, Bremssattel: für PR-Nummer 2EA
Halter
Bremssattel: Herstellereinschränkung: TRW
Bremsscheibendicke [mm]: 17
paarige Artikelnummer: BDA694
Bremssattel: Herstellereinschränkung: TRW
Bremsscheibendicke [mm]: 17
paarige Artikelnummer: BDA694
UVP: 117,80 €2
48,17 €*
Du sparst: 59 %
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
sofort lieferbar, Lieferung per Express am nächsten Werktag